ZACATECAS. – A más de 45 días del anuncio oficial de la cancelación anticipada del contrato millonario para construir el segundo piso del bulevar metropolitano, el gobierno de Zacatecas no ha recuperado ni un peso del adelanto de 547 millones de pesos entregado a la empresa Grupo Hycsa.
El monto representa el 15% del total del proyecto, estimado en 3 mil 652 millones de pesos, y aunque la obra nunca pasó de sus primeras fases, el dinero sigue en manos de la contratista, sin que exista aún claridad sobre cuánto deberá reembolsarse.
La obra fue suspendida judicialmente en marzo tras una ola de cuestionamientos técnicos, sociales y ambientales. Sin embargo, la Secretaría de Obras Públicas se ha escudado en la revisión de «mucha documentación» para justificar la falta de acciones contundentes contra la empresa beneficiada.
«No hay fecha para cerrar administrativamente. Estamos revisando documentación», dijo en entrevista el secretario José Luis de la Peña Alonso, en una declaración que lejos de brindar certeza, deja en evidencia la lentitud y la falta de voluntad para exigir cuentas claras.
SIN CASTIGO, SIN PENALIZACIÓN
Para colmo, el contrato firmado con Grupo Hycsa no contempla ninguna penalización ni indemnización por terminación anticipada. Un diseño contractual que protege más a la empresa que al erario y que hoy deja en la indefensión a la ciudadanía que pagará las consecuencias del desfalco.
El propio funcionario estatal confirmó que el gobierno no tiene aún la cifra exacta que debe recuperar, y se limitó a decir que se revisan justificaciones de gasto, estudios previos, y “volumetría de obra” entregada.
¿Y EL PROYECTO? GUARDADO PARA QUIÉN SABE CUÁNDO
Lo único que queda del segundo piso es el proyecto ejecutivo, que será almacenado en la Secretaría de Obras Públicas “para futuras administraciones”. Es decir, el gobierno de David Monreal dejará enterrado un plan que costó millones y que nunca se ejecutó.
MIENTRAS TANTO… NUEVOS PROYECTOS, SIN RENDICIÓN DE CUENTAS
Sin rendición de cuentas por los recursos ya gastados ni responsables sancionados, el gobierno ya alista nuevos proyectos con los recursos que se liberarían del fallido viaducto elevado. El secretario De la Peña informó que “en breve” se anunciarán nuevas obras, aunque no detalló si el dinero recuperado de Hycsa formará parte del financiamiento, ni cómo se blindarán estos nuevos contratos.
Lo que sí dijo fue que se analizan estudios de impacto ambiental, análisis costo-beneficio y viabilidad jurídica, esta vez con participación de dependencias federales.
¿Y LOS RESPONSABLES?
Mientras los ciudadanos siguen enfrentando calles colapsadas, transporte público deficiente y falta de conectividad urbana, el gobierno de Zacatecas sigue sin exigir responsabilidades por una de las obras más polémicas y costosas de la administración Monreal.
Ni penalizaciones, ni devoluciones claras, ni sanciones a funcionarios. Solo una promesa de que “se está revisando”.
La pregunta permanece: ¿Quién protege a Hycsa? ¿Y por qué no hay consecuencias tras un desfalco de casi 550 millones de pesos?
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Tribuna Zacatecas 
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